# ¿Cómo se reparan las grietas en una entrada de concreto? Antes de rellenar, lea la grieta. Las fisuras angostas y estables por contracción se limpian, se ranuran y se sellan con material flexible. Cuando hay desnivel entre los lados, bordes desmoronados o una telaraña de grietas en todo el paño, el problema está en el terreno y ningún sellador lo va a resolver. ## En resumen - Primero el diagnóstico: la fisura por contracción es cosmética, la de asentamiento significa que se movió el terreno. - Limpie y ranure antes de rellenar, o la reparación se bota en una temporada. - Sellador flexible para todo lo que abra y cierre con la temperatura; relleno rígido solo en grietas quietas. - Una losa desnivelada más de ¼ de pulgada se levanta o se cambia, no se sella. - Selle la entrada después de que curen las reparaciones, nunca antes. ## ¿Qué tipo de grieta tiene su entrada de cochera? Las grietas de una entrada caen en cuatro familias y cada una pide trabajo distinto. Las de contracción son angostas, van serpenteando sin rumbo y salen en las primeras semanas o meses conforme la losa seca. Las guías de la NRMCA sobre fisuración superficial y sobre contracción plástica explican por qué aparecen. Casi siempre son cosméticas y son las candidatas ideales para limpiar y sellar. Las que corren por la junta de control son fisuras de contracción que se fueron a donde debían. Una grieta perfectamente recta sobre una junta fileteada o cortada con sierra es la losa funcionando como se diseñó: selle la junta y no la trate como daño. Las de asentamiento traen desnivel —un lado queda más alto que el otro— y suelen aparecer en la orilla de la losa, sobre una zanja de instalación o donde empujó una raíz. El concreto no falló; falló lo que tiene debajo. La fisuración estructural o de piel de cocodrilo es una red de grietas conectadas en todo el paño, con frecuencia con orillas sueltas o desprendidas. Ese patrón significa que la losa quedó chica para la carga, que la base está cediendo, o las dos cosas. El descascaramiento superficial es otro problema, no una grieta. La guía de la NRMCA sobre descascaramiento cubre el daño por heladas y sales que despega la capa de arriba. ## ¿Cuándo se repara y cuándo se cambia la losa? Se repara cuando el concreto está sano y el terreno está quieto. Eso significa grietas de menos de ¼ de pulgada de ancho, sin desnivel entre los lados, con orillas firmes y no más de dos o tres grietas por paño. Una entrada así acepta una reparación sellada y aguanta otra década. Se cambia —o se levanta primero y luego se repara— cuando aparece cualquiera de estas señales. Un desnivel de más de ¼ de pulgada es riesgo de tropiezo y aviso de que el terreno se movió. La piel de cocodrilo en todo el paño significa que la losa perdió continuidad. El desprendimiento generalizado, la varilla expuesta y oxidada, o una losa que se mece cuando le sube el carro apuntan a lo mismo. El caso intermedio es la losa entera y sana que se hundió como bloque. Levantarla con espuma de poliuretano o con mudjacking la regresa a nivel por una fracción de lo que cuesta reponerla, y hasta entonces se sellan las grietas. Ese orden importa: sellar una losa que va a levantar es tirar el sellador. En los casos de frontera decide el dinero. Reparar dos o tres grietas es barato. Reparar quince cuesta casi lo mismo que un paño nuevo y no da la misma vida. ## ¿Con qué material se rellena la grieta? Con el que corresponda al movimiento. Las grietas de una entrada abren en invierno y cierran en verano, así que casi todas piden material flexible: un sellador autonivelante de poliuretano o silicón conforme a ASTM C920, o un sellador de juntas para pavimento de aplicación en frío o en caliente. Una pasta cementicia rígida dentro de una grieta que se mueve se vuelve a partir por la misma línea. Las grietas anchas y con orillas desmoronadas necesitan mortero de reparación o un compuesto modificado con polímeros, porque ahí el sellador no tiene de dónde agarrarse. Las fisuras muy finas, por debajo de ⅛ de pulgada, no admiten relleno alguno y suelen dejarse en paz o cubrirse con un recubrimiento de renivelación. La comparación completa entre selladores, inyección de epóxico y morteros de reparación, y cómo distinguir una grieta que se mueve de una quieta, está en la página [cómo rellenar grietas en el concreto](/es/preguntas/juntas-y-fisuras/como-rellenar-grietas-en-el-concreto/). La inyección estructural rara vez tiene lugar en una entrada de cochera: eso es para muros y elementos estructurales, no para pisos que necesitan moverse. El color pesa más de lo que la gente cree. Un sellador gris sobre concreto intemperizado se ve como una raya gris durante años. ## ¿Cuál es el procedimiento paso a paso? Trabaje en día seco y con pronóstico limpio para las siguientes 24 horas, y empiece abriendo la grieta. Recórrala con disco ranurador en esmeriladora o con disco de mampostería para dejar un canal limpio de ¼ de pulgada de ancho por ¼ de profundidad. Ese canal le da al sellador una geometría en la que puede estirarse; una fisura sin ranurar no le da nada. Saque todo el polvo. Aspire, sople con aire comprimido y vuelva a aspirar. El polvo y el material suelto son la razón número uno por la que se bota una reparación. Elimine la hierba que haya crecido dentro y deje secar el canal por completo. Si el canal queda de más de ½ pulgada de profundidad, meta cordón de respaldo de celda cerrada para que el sellador se adhiera solo a las dos caras y no al fondo. Un sellador pegado por tres lados no puede estirarse y se desgarra. Aplique el sellador, alíselo un poco por debajo del nivel y respete el tiempo de curado de la ficha técnica antes de meter el carro. Cortar concreto en seco libera sílice respirable, regulada por OSHA en 29 CFR 1926.1153: corte con agua o con extracción. ## ¿Hay que sellar la entrada después de reparar? Sí, pero después de que cure la reparación, nunca antes. Un sellador penetrante de silano o siloxano reduce la absorción de agua y de cloruros, que es lo que dispara el daño por heladas y el descascaramiento por sales que describe la guía de la NRMCA. Sellar una entrada que va a reparar significa después esmerilar el sellador para quitarlo. Respete el tiempo completo de curado del sellador de grietas, que suele contarse en días y no en horas, y revise la compatibilidad en la ficha técnica. Hay acrílicos formadores de película que no pegan sobre silicón. En concreto nuevo se sella alrededor de los 28 días como práctica habitual entre contratistas. Sellar una losa que todavía está soltando humedad de construcción atrapa esa agua y provoca ampollas y blanqueamiento. Sellar no evita grietas. El agua y la sal son lo que más deteriora una entrada, así que el sellador compra años de durabilidad, pero la contracción y el asentamiento no tienen nada que ver con la absorción superficial. ## Errores comunes - **Rellenar sin limpiar ni ranurar** — el sellador pegado al polvo se suelta en la primera temporada de heladas. - **Usar material rígido en una grieta que se mueve** — vuelve a abrir por la misma línea, casi siempre para la primavera siguiente. - **Sellar encima de un problema de asentamiento** — si el terreno se movió, la grieta regresa más ancha y el relleno solo la escondió. - **Pegar el sellador al fondo del canal** — sin cordón de respaldo no puede estirarse y se rasga a la mitad. - **Sellar la entrada antes de que cure la reparación** — el sellador atrapa solvente y humedad, y fallan las dos cosas.